今年4月にダイア改正が無く新たな車輛が導入されなかった昭和バス前原営業所であるが、本日、新たに福岡200か2746(いすゞ・キュービックのワンステップ車)が導入されたのを確認した。 車内に取付けられている銘板を確認したが、この2746は1999年8月製造のKC-…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は平30→31運用であった。どうやら昨日は運用に就いていなかっただけらしい。明日の予想であるが、順番通り平32運用であると考えられる。 この運用の列車は以下の通りである。 車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 05:3…

本日は「福岡市人口150万人突破記念号」が運用に入っているところを確認する事ができなかった。ただ、以下の運用はこの「突破記念号」ではない事を確認できた。 平31、32、35、37、39、40、41、42、43、44、45、47、48、50、52、53、54運用 単に運用に入って…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は、昨日の予想通り平54運用であった。明日の運用は、順番通り平30→31運用であると考えられる。平54運用から平30運用になるのは順番通りではないと考えるかもしれないが、福岡市交通局1000N/2000系の通常時の運…

このところ更新を忘れてしまい、申し訳無い。 さて、更新をしていない間の運用であるが、まず、一昨日は「突破記念号」の運用確認ができなかった。ただ、この前日(25日)の運用が貝塚滞泊の平50運用であり、また一昨日に確認できた他の運用が全て順番通りであ…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は、前日の予想に反して平50運用であった。予想を外してしまい、申し訳無い。この「突破記念号」の明日の運用であるが、本日の平50運用は貝塚滞泊であるため、明日は平51運用でほぼ間違いない。 平51運用の列車…

本日より、福岡市地下鉄空港線・箱崎線で「福岡市人口150万人突破記念号」の運行が開始された。この列車は、2000系第20編成にドア横ラッピングとヘッドマーク取付けをしたものである。運行期間は10月31日まで。本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用…

本日運行された追い山笠臨時列車の運用は以下の通りであった。尚、運用番号の前の「臨時」は独自の記号であり、福岡市交通局公式の書き方は不明である(番号自体は正しい)。臨時90運用 (2000系第20編成「走れ！山笠号」) 姪 浜 03:45→貝 塚 04:11 貝 塚 04:18…

福岡市地下鉄では15日早朝に追い山笠臨時列車が運転される。「走れ！山笠号」の運用表が7月4日に福岡市交通局から公表された事は既に書いたが、この臨時列車の運用までは書かれていない。しかし、「走れ！山笠号」を追い山笠の前に走らせないという事は考え…

本日、福岡市交通局のウェブサイトで「走れ！山笠号時刻表」が公開された。この時刻表には、7月4〜15日の「走れ！山笠号」の運用が全て掲載されている。 「走れ！山笠号時刻表」(PDF) http://subway.city.fukuoka.lg.jp/pdf/pdf_13070410171695.pdfこの時刻…

本日の「走れ！山笠号」の運用であるが、夕方の平31運用に就いているのを確認した。朝の平30運用を確認できなかったが、基本的に朝の平30運用の編成が夕方の平31運用に就くようになっているので、本日の「走れ！山笠号」の運用は平30→31運用であったと考えら…

本日の「走れ！山笠号」は平54運用であった。予想を外してしまって申し訳無い。運用が順番通りでなかったのは、朝のみの運行となるのを避けたからだと考えられる。さて、明日の予想であるが、順番通り平30→31運用であると考えられる。この運用には昨年の「走…

本日の「走れ！山笠号」は平45運用であった。明日は順番通り平46運用に就くと考えられる。尚、この平46運用は朝ラッシュ時間帯(6:15〜8:49)のみの運用であり、また、平46運用に就いていた編成が夕方に再び運用に就く事は殆ど無いので注意が必要である。平46…