本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り平54運用であった。明日の第20編成の運用は、順番通り休30運用であると考えられる。 休30運用の列車は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 06:19→貝 塚 06:45 貝…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り平53運用であった。明日の第20編成の運用は、順番通り平54運用であると考えられる。 平54運用の列車は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 07:47→福岡空港 08:13…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、平52運用であった。また、昨日の運用は調査できなかったが、一昨日と本日の運用から平51運用であったと推測される。さて、平52運用は運用終了後福岡空港滞泊であるため、明日の第20編成の運…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り平50運用であった。平50運用は運用終了後貝塚滞泊であるため、明日の第20編成の運用は平51運用でほぼ確定である。 平51運用の列車は以下の通りである。前日、貝塚滞泊 貝 塚 …

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り休48→49運用であった。明日の第20編成の運用は、順番通り平50運用であると予想される。 平50運用の列車は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 06:10→貝 塚 06:36…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り休47運用であった。休47運用は運用終了後筑前前原滞泊であるため、明日の第20編成の運用は休48→49運用でほぼ間違いない。 休48→49運用の列車は以下の通りである。前日、筑前…

本日、「福岡市人口150万人突破記念号」(第20編成)は運用に就いていなかった。運用予想であるが、第20編成の運用は一昨日が平45運用であり、昨日が平46運用であったと推測される事から、昨日書いた通り46→運用無し→47のパターンであると考えられるので、明日…

本日は「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用を確認できなかった。しかし、平38運用と平46運用以外の編成は確認できているので、第20編成はこの2つの運用のいずれかに就いていたか、運用に就いていなかったことになる。昨日の運用から考え…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り平45運用であった。明日の第20編成の運用は、順番通り平46運用と考えられる。 平46運用の列車は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 06:15→福岡空港 06:39 福岡…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想通り平44運用であった。この平44運用は筑前前原到着後夜間滞泊であるため、明日の第20編成の運用は平45運用でほぼ確定である。 平45運用の列車は以下の通りである。前日、筑前前…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は、昨日の予想に反して平43運用であった。予想を外してしまい、申し訳無い。明日の運用は、順番通り平44運用であると考えられる。 平44運用の列車は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 05:45→貝 …

本日、「福岡市人口150万人突破記念号」は運用に就いておらず、姪浜車両基地に終日いたようである。やはり先日書いた通り、休42運用と休43運用が無い事により、金曜日:平41運用→土曜日:運用無し→日曜日:運用無し→月曜日:平44運用のパターンになっているよう…

本日は「福岡市人口150万人突破記念号」が運転されているところを確認できなかった。 前日滞泊でない運用のうち、休30運用と休34運用、休54運用の3つを確認できなかったので、これらの運用のいずれかについていた可能性がある。ただ、昨日書いた通り休42運用…

「福岡市人口150万人突破記念号」の本日の運用は、昨日の予想通り平41運用であった。明日の「突破記念号」の運用予想であるが、これが少し難しい事になっている。 休日ダイアには休42運用と休43運用が存在しない。最近の運用状況では、金曜日に平41運用に就…

昨日はブログの更新を忘れてしまい、申し訳無い。 さて、「福岡市人口150万人突破記念号」の運用であるが、昨日は平39運用、本日は平40運用であった。明日の「突破記念号」の運用は、本日の平40運用が博多滞泊であるため、平41運用でほぼ間違いない。 平41運…

本日は一部の運用を見る事ができなかったため、「福岡市人口150万人突破記念号」の運用が分からなかった。調査できなかった運用のうち、前日滞泊でないものは以下の通りである。 平38運用 平39運用 平44運用 ただ、本日調査できた運用が全て前日から順番通り…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は、昨日の予想通り平36→37運用であった。明日の運用は平38運用であると考えられる。 この運用の列車は以下の通りである。車両基地より姪浜へ回送 姪 浜 07:32→福岡空港 07:57 福岡空港 08:01→姪 浜 08:26 姪 浜…

昨日は、またブログの更新を忘れていた。申し訳無い。さて、「福岡市人口150万人突破記念号」の運用であるが、昨日が休33運用、本日が休34運用であった。本日の運用が筑前前原滞泊の休34運用であったため、明日は平36→37運用でほぼ確定である。 この運用の列…

※日付を間違えていたので、修正しました。 昨日はブログを書き忘れてしまい、申し訳無い。 さて、「福岡市150万人突破記念号」の運用であるが、昨日は一昨日の予想通り平30→31運用、本日は平32運用であった。明日の運用予想であるが、平32運用が中洲川端滞泊…

昨日はブログの更新を忘れてしまい、申し訳無い。 さて、「福岡市人口150万人突破記念号」の運用であるが、昨日は平53運用で、本日は平54運用であった。明日の運用は平30→31運用であると考えられる。 この運用の列車は以下の通り。車両基地から姪浜へ回送 姪…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」は、昨日の予想通り平52運用であった。平52運用は福岡空港行き最終列車に充当され、その後福岡空港滞泊であるので、明日の運用は平53運用でほぼ確定である。 平53運用の列車は以下の通りである。前日、福岡空港滞泊 福…

昨日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は休50運用であった。本日は運用調査できなかったが、休50運用は貝塚行き最終列車の後に貝塚滞泊となるため、本日の運用は前日貝塚滞泊の休51運用であると考えられる。明日の「突破記念号」の運用は、平52運用で…

本日、西日本大濠花火大会が開催されたが、これに伴い福岡市地下鉄では臨時列車が運転された。この臨時列車の運用を以下に記述する。編成番号横の括弧内は、臨時列車運用の前に入っていた定期列車の運用である。 ※ここに書かれている時刻は、中洲川端駅に貼…

本日の「福岡市人口150万人突破記念号」の運用は平47運用であった。昨日の予想を外してしまい、申し訳無い。ただ、本日の運用が平47運用だった事で、一昨日からの運用が以下のように推定できた。 一昨日:第17編成と入れ替わりで平46運用 昨日:運用に入らない…