平01運用:E03+04編成 平02運用:E13+02編成 平03運用:E05+06編成 平04運用:E09+10編成 平21運用:K02編成 平22運用:K03編成 平23運用:E07+08編成 (代走) 昨日に引き続き、今日も303系K01編成は不在であった。一体何があったのだろうか。明日は復活してくれる事…

4限終了後に帰宅するべくバスで九大学研都市駅に行くと、筑前深江〜加布里で強風の影響により徐行運転の札が立っていた。私が乗ろうと思っていた17:06発車の1652C筑前前原まで快速の福岡空港行き(平21運用:所定303系)は8分送れと言うアナウンスがあった。先…

平01運用:E09+10編成 平02運用:E03+04編成 平03運用:未確認 (E13+02編成?) 平04運用:E05+06編成 平21運用:K02編成 平22運用:E07+08編成 (代走) 平23運用:K03編成 303系K01編成は不在で代走が出ていた。青竹君は姪浜車輛基地の電留線に303系が1編成いるのを目…

休01運用:103系 E07+08編成 休02運用:103系 E05+06編成 休03運用:103系 E03+04編成 休04運用:103系 E09+10編成 休21運用:303系 K02編成 休22運用:303系 K01編成 休23運用:303系 K03編成 本日、変則編成の片方であったE17編成が平15運用にE12編成とついている…

休01運用:103系 E05+06編成 休02運用:103系 E07+08編成 休03運用:103系 E09+10編成 休04運用:103系 E03+04編成 休21運用:303系 K02編成 休22運用:303系 K01編成 休23運用:303系 K03編成 また本日、2000系第21編成(どんたくヘッドマーク装着)は休51運用で、午…

この前事故に遭った2000系第21編成が「博多どんたく」のヘッドマークとラッピングを施されていた。 本日は平47運用に就いている。この運用は筑肥線を走るので、太陽の下でホームドアに遮られずに撮影が可能である。また、本日の夜は筑前前原駅滞泊なので、参…

平01運用:103系 E17+02編成 (変則) 平02運用:103系 E03+04編成 平03運用:103系 E05+06編成 平04運用:103系 E07+08編成 平21運用:303系 K01編成 平22運用:303系 K03編成 平23運用:303系 K02編成 E04編成の6号車4番扉(姪浜駅1番のりば側)に大きな塗装はげがあ…

本日も表題の編成を(夜であったが)なんとか見る事ができた。昨日と違ってじっくり見たが、どうやら連結器や青帯が塗装され直されたようだ。その他は、特になかったように思う。 この編成についての報告は、この程度にしようと思う。

平01運用:E09+10編成 平02運用:E05+06編成 平03運用:E07+08編成 平04運用:未確認 平04運用は最も早く西唐津に行くので、見る事ができなかった。E17+02編成の変則6連か、E03+04編成と思われる。 明日は何も無いので見られると思う。

朝の登校時に、2000系第21編成が平43運用で復帰していた。姪浜駅の4番のりば唐津方から見たため、事故に遭ったであろう福岡空港方先頭車2506は見ていない。帰りに平43運用に乗って、見てみようと思う。 本日の平11運用に103系E15編成がついていたため、先日…

本日の夜、青竹君の情報で平01運用に就いていた変則編成を見る事ができた。やはり予想通りE17+02編成であった。E01編成が運用から外れた代わりにE17編成が入っているが、これはE01編成の全般検査によるものだと思われる。 E01編成は今後1ヶ月ぐらい運用から…

朝見た2000計第21編成を夜になんとか見る事ができた。衝突した福岡空港方先頭車2506は、暗くて衝突の跡などの細かなものは見えなかったが、事故前と何の変化も無いようであった。 今後この編成に出会ったら、よく見ておこうと思う。

本日の休04運用は、西唐津方3連が分割編成、福岡空港方3連が貫通6連の片方という、変則6連であった。103系貫通6連の西唐津方3連が検査入場したためと思われる。 検査周期と前回の検査時期からE01編成の全般検査で、運用に就いていた貫通6連の福岡空港方3連は…

本日の運用を調べようと、休22運用を見た後一度家に戻り、18:30頃再び姪浜駅に行くと、放送終了のチャイムが鳴っていた。筑肥線方面快速の案内かと思ったが、案内に時間ではなく「先発・次発」が表示され、西口の有人改札に人が集まっていた。どうも様子がお…

昨日までの旅行で疲れてしまい、今日は一切外出しなかった。明日以降は青春18きっぷがまだ1日分残っているので、その使い道を考える予定だ。