「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の30日の運用は、昨日の記事の通り中洲川端滞泊の休32運用だった。しかし、31日の休33運用は何故か2000系第21編成であった。 第21編成の30日の運用は休45運用であるため、30日18時31分以降の姪浜で余裕のある時間に第20編成…

30日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は休32運用であった。予想を外してしまい、申し訳ない。休32運用は中洲川端滞泊であるため、31日の運用は休33運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日…

29日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平48運用であった。さて、この「黒田官兵衛号」は30日も運行されると考えられる。運用は休50運用であると予想している。 運用表は以下の通りである。…

28日は「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を4日ぶりに確認した。運用は平47運用であった。 また、第20編成に対して優先席の増設と高さの低い吊革の設置が行われたのを確認した。平47運用は筑前前原滞泊であるため、29日の運用は平48運用でほぼ確定であ…

7月31日の記事に書いた通り、8月1日より福岡市地下鉄空港線・箱崎線では「トランスフォーマー号」(2000系第23編成)が運行されている。 この「トランスフォーマー号」の運行時刻表は福岡市交通局の公式サイトで公開されており、27日の運用は平43運用である。…

27日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認できなかった。第20編成の運行を確認できなかったのは3日連続である。27日に第20編成ではないことが確認できなかった運用は、平38・46運用である。第20編成はこれら運用についていたか、運用無しだったと…

26日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認できなかった。第20編成の運行を確認できなかったのは2日連続である。26日に第20編成ではないことが確認できなかった運用は、平38・46運用である。第20編成はこれら運用についていたか、運用無しだったと…

25日は「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認できなかった。 前日に予想した平52運用にも入っていないかった。予想を外してしまい、申し訳ない。25日に第20編成ではないことが確認できなかった運用は、平30→31・38・46・54運用である。第20編成はこ…

24日は「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認しなかった。ただ、23日の運用が貝塚滞泊の休50運用であったため、24日の運用は休51運用でほぼ間違いない。さて、この「黒田官兵衛号」は25日も運行されると考えられる。運用は平52運用であると予想して…

23日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り休50運用であった。休50運用は貝塚滞泊であるため、24日の運用は休51運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。(前日、貝塚滞泊) (貝 塚 05…

7月31日の記事に書いた通り、8月1日より福岡市地下鉄空港線・箱崎線では「トランスフォーマー号」(2000系第23編成)が運行されている。この「トランスフォーマー号」の運行時刻表は福岡市交通局の公式サイトで公開されている為、このブログでは運用報告と予想…

22日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平48運用であった。さて、この「黒田官兵衛号」は23日も運行されると考えられる。運用は休50運用であると予想している。 運用表は以下の通りである。…

20日に運行が確認できなかった「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)であるが、21日はラッピングを解除されずに運行されているのを確認した。運用は平47運用であった。運用の順番は平46運用→運用無し→平47運用であるため、20日は運用無しであったと考えられる。…

20日、2日ぶりに運用調査を行ったが、「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認できなかった。この日は平33・38・46・51運用を調査できなかったため、第20編成がこれら運用についていた可能性もある。しかし、順番通りであれば第20編成が入る平32運用に…

17日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り休53運用であった。この「黒田官兵衛号」は18日も運行されると考えられる。運用は平54運用であると予想している。 尚、18〜19日は個人的な都合により…

16日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り休52運用であった。休52運用は福岡空港滞泊であるため、17日の運用は休53運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。(前日、福岡空港滞泊) (…

15日は「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認しなかった。ただ、14日の運用が貝塚滞泊の平50運用であったため、15日の運用は平51運用でほぼ間違いない。さて、この「黒田官兵衛号」は16日も運行されると考えられる。運用は休52運用であると予想して…

14日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平50運用であった。平50運用は貝塚滞泊であるため、15日の運用は平51運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日、貝塚滞泊 (貝 塚 05:3…

13日も「黒田官兵衛号」(2000系第23編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平48運用であった。さて、この「黒田官兵衛号」は14日も運行されると考えられる。運用は平50運用であると予想している。運用表は以下の通りである。 …

このところブログの更新が滞ってしまい、申し訳ない。さて、7日から12日までの「黒田官兵衛号」の運用は以下の通りである。 7日:平45運用 8日:運用調査せず (平46運用と推測) 9日:確認できず (運用無しと推測) 10日:休54運用 11日:運用調査せず (平30→31運用…

6日も「黒田官兵衛号」(2000系第23編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平44運用であった。平44運用は筑前前原滞泊であるため、7日の運用は平4445運用でほぼ確定である。(8月12日訂正) 運用表は以下の通りである。前日、筑…

5日も「黒田官兵衛号」(2000系第23編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は昨日の予想通り平43運用であった。さて、この「黒田官兵衛号」は6日も運行されると考えられる。運用は平44運用であると予想している。 運用表は以下の通りである。車…

福岡市地下鉄空港線・箱崎線では、7月16日より2000系第20編成にドア横ラッピングとヘッドマークを施した「黒田官兵衛号」が運行されている。この「黒田官兵衛号」の運行は当初の予定では7月31日までであったが、8月1日以降も引き続き運行されている。(但し、…

8月1日より、福岡市地下鉄空港線・箱崎線およびJR筑肥線で「トランスフォーマー号」が運行される。この「トランスフォーマー号」は、福岡市地下鉄初となる車体上半分をラッピングした車両である。paramount九州宣伝室のツイートを見る限り、使用編成は2000系…

16日より、福岡市地下鉄空港線・箱崎線およびJR筑肥線で「黒田官兵衛号」が運行されている。この「黒田官兵衛号」の使用編成は、15日まで「走れ！山笠号」だった2000系第20編成である。さて、「黒田官兵衛号」の運用であるが、これについては福岡市交通局の…

福岡市地下鉄では、7月15日早朝に追い山笠臨時列車が運行される。この臨時列車の運用について予想した。 尚、今年は15日の「走れ！山笠号」の運用が平33運用で中洲川端滞泊となっているが、臨時列車には中洲川端行きが設定されていない。従って臨時列車で「…

8日の「走れ！山笠号」の運用は平54運用であった。さて、2日に福岡市交通局の公式サイトで「走れ！山笠号」運行時刻表が公開されていた。今後運用報告と予想は原則として行わない(運用変更があったときのみ行う)ので、9日以降の運用についてはそちらを参照さ…

7日の「走れ！山笠号」の運用は、予想通り平53運用であった。7日朝はダイヤ乱れで一部の運用の編成が途中で変更されていたが、平51運用に変更は無かったようである。8日の運用は、順番通り平54運用であると考えられる。 平54運用の運用表は以下の通りである…

2日連続でブログの更新を忘れてしまい、申し訳ない。さて、4日の「走れ！山笠号」の運用は前日の予想通り平50運用であった。 5日の運用は見ることができなかったが、前日が貝塚滞泊の運用であったため休51運用であったと考えられる。 6日の運用は休52運用で…

3日の「走れ！山笠号」の運用は、予想通り平48運用であった。 明日の運用は、順番通り平50運用であると考えられる。平50運用の運用表は以下の通りである。 車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 06:10→貝 塚 06:36) (貝 塚 06:39→中洲川端 06:49) (中洲川端 06:56→…