運用

16日の「福岡マラソン号」の運用と17日の予想

16日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、15日の予想通り平40運用であった。平40運用は博多滞泊であるので、17日の運用は平41運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。(前日、博多滞泊) (博 多 05:30→姪 浜 05:49) (姪 浜 05:56→貝 塚 …

15日の「福岡マラソン号」の運用と16日の予想

15日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、14日の予想通り平39運用であった。16日の運用は平40運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 08:05→貝 塚 08:32 貝 塚 08:40→中洲川端 08:50 中洲川端 08:57→…

14日の「福岡マラソン号」の運用と15日の予想

14日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、13日の予想通り平38運用であった。但し、13日の予想で、平38運用であった場合、夕方に平43運用に入る可能性が高いとしていたが、実際のこの運用は1000N系第05編成であった。15日の運用は平39運用であると…

13日の「福岡マラソン号」の運用と14日の予想

13日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、12日の予想通り休36運用であった。14日の運用は平38運用であると考えられる。但し、平38運用は午前中のみの運用であるため、この運用であった場合は夕方のみの平43運用でも運用される可能性がある。 運用…

11日と12日の「福岡マラソン号」の運用と13日の予想

11日はブログの更新を忘れてしまい、申し訳ない。 さて、「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用であるが、11日は10日の予想通り休33運用、12日は休34運用であった。休34運用は筑前前原滞泊であるので、13日の運用は休36運用でほぼ確定である。 但し、台…

10日の「福岡マラソン号」の運用と11日の予想

10日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、9日の予想通り平32運用であった。平32運用は中洲川端滞泊であるので、11日の運用は休33運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日、中洲川端滞泊 (中洲川端 05:42→貝 塚 05:52) (貝 塚 05:5…

9日の「福岡マラソン号」の運用と10日の予想

9日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、8日の予想通り平30→31運用であった。10日の運用は平32運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 08:14→福岡空港 08:40 (福岡空港 08:44→姪 浜 09:08) 姪 浜 09:1…

8日の「福岡マラソン号」の運用と9日の予想

8日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、7日の予想通り平54運用であった。9日の運用は平30→31運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 07:26→福岡空港 07:51) 福岡空港 07:54→姪 浜 08:19 姪 浜 08:26…

7日の「福岡マラソン号」の運用と8日の予想

7日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、6日の予想通り平53運用であった。8日の運用は平54運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 姪 浜 07:47→福岡空港 08:13 福岡空港 08:16→姪 浜 08:41 姪 浜 08:47→貝 …

6日の「福岡マラソン号」の運用と7日の予想

6日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、5日の予想通り平52運用であった。平52運用は福岡空港滞泊であるので、7日の運用は平53運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日、福岡空港滞泊 (福岡空港 05:45→筑前前原 06:28) (筑前前原 …

5日の「福岡マラソン号」の運用と6日の予想

5日は、2000系第22編成「福岡マラソン号」の運用を確認できなかった。申し訳ない。 ただ、4日の運用が貝塚滞泊の休50運用であったので、5日の運用は休51運用であったと考えられる。6日の運用は平52運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両…

4日の「福岡マラソン号」の運用と5日の予想

4日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、3日の予想通り休50運用であった。休50運用は貝塚滞泊であるので、5日の運用は休51運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。(前日、貝塚滞泊) (貝 塚 05:30→姪 浜 05:56) (姪 浜 06:03→福岡空港 …

3日の「福岡マラソン号」の運用と4日の予想

3日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、2日の予想通り平48運用であった。4日の運用は休50運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 06:56→貝 塚 07:21) (貝 塚 07:29→姪 浜 07:54) (姪 浜 08:08→福岡…

2日の「福岡マラソン号」の運用と3日の予想

2日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、平47運用であった。予想を外してしまい、申し訳ない。 1日の平39運用はどうやらダイヤ乱れに伴う突発的なものであったらしい。平47運用は筑前前原滞泊であるので、3日の運用は平48運用でほぼ確定である。 …

1日の「福岡マラソン号」の運用と2日の予想

1日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、平39運用であった。予想を外してしまい、申し訳ない。 ただ、1日は線路内公衆立入りの影響で筑肥線ダイヤ乱れており、地下鉄空港線・箱崎線と筑肥線の運用が大幅に変更されていた。このため、第22編成が平…

30日の「福岡マラソン号」の運用と1日の予想

30日は「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用を確認することができなかった。第22編成ではないことが確認できなかった運用は、平38運用と平46運用である。 確認できた運用の殆どは順番通りの編成であり、第22編成は29日が平45運用であった。これより、30…

29日の「福岡マラソン号」の運用と30日の予想

29日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、28日の予想通り平45運用であった。30日の運用は平46運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 06:15→福岡空港 06:39) (福岡空港 06:44→筑前前原 07:28) 筑前前…

28日の「福岡マラソン号」の運用と29日の予想

28日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、27日の予想通り休44運用であった。休44運用は筑前前原滞泊であるので、29日の運用は平45運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日、筑前前原滞泊 (筑前前原 05:10→福岡空港 05:55) (福岡空…

27日の「福岡マラソン号」の運用と28日の予想

27日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、26日の予想通り平41運用であった。28日の運用は休44運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 05:43→福岡空港 06:07) (福岡空港 06:11→姪 浜 06:36) (姪 浜 06…

26日の「福岡マラソン号」の運用と27日の予想

26日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用は、25日の予想通り平40運用であった。平40運用は博多滞泊であるので、27日の運用は休41運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。前日、博多滞泊 (博 多 05:30→姪 浜 05:49) (姪 浜 05:58→貝 塚 06…

25日の「福岡マラソン号」の運用と26日の予想

25日は運用調査をきちんとできなかったために、2000系第22編成「福岡マラソン号」の運行を確認できなかった。申し訳ない。 ただ、確認しなかった運用が平日30→31、38、39、43、46運用であり、11時15分頃に姪浜車両基地を見た時はヘッドマークを付けた編成が…

24日の「福岡マラソン号」の運用について

24日は、2000系第22編成「福岡マラソン号」の運行を確認できなかった。予想を外してしまい、申し訳ない。 編成を確認していない運用は平30運用、平38運用と平46運用の3運用であり、これらの運用のいずれかであったか、運用無しであったと考えられる。(但し、…

23日の「福岡マラソン号」の運用と24日の予想

2000系第22編成「福岡マラソン号」の23日の運用は、休54運用であった。 予想を外してしまい、申し訳ない。24日の運用は平30→31運用であると考えられる。 運用表は以下の通りである。車両基地から姪浜へ回送 (姪 浜 07:26→福岡空港 07:51) 福岡空港 07:54→姪 …

「黒田官兵衛号」運行終了 (21日の運用)

7月16日より運行を開始した「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)であるが、22日に装飾を解除して平43運用についているのを確認した。先日の記事の通り、ラッピングしていた福岡市博物館の特別展「軍師官兵衛」が21日をもって終了したためであると考えられる。尚…

21日と22日の「福岡マラソン号」の運用と23日の予想

21日はブログの更新を忘れてしまい、申し訳ない。さて、21日と22日の「福岡マラソン号」(2000系第22編成)の運用であるが、21日は休40運用、22日は平41運用であった。21日の運用予想を外してしまい、申し訳ない。 (休30運用と休40運用は時間的なかぶりは無い…

20日の「黒田官兵衛号」の運用と21日の予想

20日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は休47運用であった。 予想を外してしまい、申し訳ない。平47運用は筑前前原滞泊であるため、21日の運用は休48→49運用でほぼ確定である。 運用表は以下の通りである。…

20日の「福岡マラソン号」の運用と21日の予想

20日より運行開始した「福岡マラソン号」は、予想通り2000系第22編成であった。 また、運用も19日の予想通り休54運用であった。尚、出発式より前の列車にもこの編成が使用されていたようである。21日の「福岡マラソン号」の運用は、休30運用であると考えられ…

19日の「黒田官兵衛号」の運用と20日の予想

19日も「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)はラッピングを解除されずに運行されていた。運用は平37運用であった。 本来、平37運用は平36運用と同じ編成が使用されるが、何らかの事情で編成が変更されたようである。尚、平36運用は前日が平34→35運用で筑前前原…

20日の「福岡マラソン号」の運用について

福岡マラソン2014の開催50日前を記念して、20日より「福岡マラソン号」の運行が開始される。 2000系のヘッドマーク対応編成(第20編成と第22〜23編成)のうち、第20編成と第23編成は19日に運行されているのを確認したので、「福岡マラソン号」になるのは第22編…

18日の「黒田官兵衛号」の運用について

18日は「黒田官兵衛号」(2000系第20編成)の運行を確認できなかった。 この日に確認できなかった運用は平38運用と平46運用であり、このいずれかもしくは運用無しであったと考えられる。 尚、17日に予想した平50運用には1000N系第14編成が入っていた。また、17…