本日の「福岡市人口150万人突破記念号」(2000系第20編成)の運用は、昨日の予想に反して平43運用であった。予想を外してしまい、申し訳無い。
順番通りであれば平43運用には第24編成が入るはずであるが、第24編成はこの運用を飛ばして平44運用に入っていた。平44運用は筑前前原滞泊である為、第20編成と第24編成の運用順は入れ替わったままになる可能性が非常に高い。
尚、昨日平43運用に入っていた第14編成は、昨日の朝に入っていた平51運用の、次の運用である平52運用に就いていた。
明日の第20編成の運用は、順番通り平44運用であると考えられる。
平44運用の列車は以下の通りである。
車両基地から姪浜へ回送
(姪 浜 05:45→貝 塚 06:10)
(貝 塚 06:16→中洲川端 06:25)
(中洲川端 06:35→貝 塚 06:45)
(貝 塚 06:50→姪 浜 07:15)
姪 浜 07:23→貝 塚 07:49
貝 塚 07:54→中洲川端 08:04
中洲川端 08:17→貝 塚 08:28
貝 塚 08:33→姪 浜 08:59
姪 浜 09:04→福岡空港 09:29
福岡空港 09:37→姪 浜 10:02
姪 浜 10:08→福岡空港 10:33
福岡空港 10:38→筑前前原 11:24
筑前前原 11:40→福岡空港 12:24
福岡空港 12:29→筑前前原 13:14
筑前前原 13:40→福岡空港 14:25
福岡空港 14:30→筑前前原 15:15
筑前前原 15:40→福岡空港 16:25
福岡空港 16:30→筑前前原 17:15
筑前前原 17:41→福岡空港 18:25
福岡空港 18:28→筑前深江 19:24
筑前深江 19:43→福岡空港 20:41
福岡空港 20:45→筑前前原 21:30
筑前前原 22:41→福岡空港 23:25
福岡空港 23:30→筑前前原 00:15
筑前前原到着後、夜間滞泊
