3日のどんたくヘッドマーク取付け編成の運用は以下の通りであった。
尚、この運用は全て強風による規制が解除された15時以降に調査したものである。
- 第12編成:休50運用
- 第13編成:休33運用
- 第14編成:休52運用
- 第20編成:休41運用
- 第23編成「どんたく号」:休40運用
4日の運用は以下の通りと考えられる。
- 第12編成:休51運用
- 第13編成:不明
- 第14編成:休53運用
- 第20編成:不明
- 第23編成「どんたく号」:休41運用
4日は最終日であるため、滞泊運用である休32運用、休34運用、休40運用、休44運用、休52運用には基本的に入ることはない。しかし、貝塚滞泊の休50運用に入り、翌日午前に休51運用として走ったことは過去に何度もあるため、この運用に入る可能性は十分ある。
これらの運用表についてはhttp://wdt202.michikusa.jp/unyouhyou/fcs-kyujitu2014.htmlを参照されたい。
