本日、「走れ！山笠号」は平44運用であった。順番を変えた理由は筑前前原滞泊となるのを避けるためであろう。また予想を外してしまい申し訳ない。2度も外したが、後1日、懲りずに予想をする。
本日の運用が姪浜車輛基地に回送されるため、明日の運用は姪浜発でない運用は除外される。また、明後日15日の運用は既に公開されておりその運用は姪浜発なので、明日14日の運用は姪浜に戻らない運用は除外される。これはほぼ確実である。除外される運用と理由は以下の通りである。
| 運用 | 理由 |
|---|---|
| 平32運用 | 中洲川端滞泊 |
| 平33運用 | 中洲川端発 |
| 平34運用 | 筑前前原滞泊 |
| 平35→36運用 | 筑前前原発 |
| 平39運用 | 博多滞泊 |
| 平40運用 | 博多発 |
| 平45運用 | 貝塚滞泊 |
| 平46運用 | 貝塚発 |
| 平47運用 | 筑前前原滞泊 |
| 平48運用 | 筑前前原発 |
| 平51→52運用 | 福岡空港滞泊 |
| 平53運用 | 福岡空港発 |
残る運用は、平30→31運用、平37運用、平38運用、平41運用、平42運用、平43運用、平44運用、平50運用、平54運用であるが、ここから先は全く予想がつかない。万全の状態で15日を迎えるために出てこない可能性も否定できない。ただ、日中に走らない平30→31運用、平37運用、平42運用である可能性は低いと思う。明日はこの予想が当たっているか確認しようと思う。
