本日のホークス日本一号は、運転無しという予想に反して平54運用であった。特別装飾車輛であるので平49運用を飛ばして運転したようである。しかし、平50運用ならまだ分かるように思うが、何故か平50、51→52運用を飛ばして(平53運用は福岡空港滞泊の折返し)平54運用とは、予想すらしなかったので驚いた。こんな事が有ると何だか運用予想をするやる気を失いそうである。
さて、明日の運用であるが、運用番号は54までしかないので休30運用であろう。列車は以下の通りである。
姪 浜 6:19→貝 塚 6:45
貝 塚 6:53→中洲川端 7:02
中洲川端 7:24→貝 塚 7:34
貝 塚 7:39→中洲川端 7:49
中洲川端 8:01→貝 塚 8:11
貝 塚 8:16→中洲川端 8:25
中洲川端 8:34→貝 塚 8:44
貝 塚 8:48→姪 浜 9:13
姪 浜 9:19→貝 塚 9:44
貝 塚 9:49→中洲川端 9:59
中洲川端 10:11→貝 塚 10:21
貝 塚 10:26→姪 浜 10:52
姪浜到着後車輛基地へ回送
