本日は大雨による筑肥線内遅延のため、一部の運用で編成差し替えがあった。
- 平30→31運用:1000N系 第02編成
- 平32運用:2000系 第20編成
- 平33運用:2000系 第19編成
- 平34→35運用:2000系 第22編成
- 平36→37運用:1000N系 第04編成
- 平38運用:確認せず (1000N系 第01編成か？)
- 平39運用:1000N系 第06編成
- 平40運用:1000N系 第09編成
- 平41運用:(1000N系 第07編成→)2000系 第19編成 (後述)
- 平42運用:(1000N系 第08編成か？→)1000N系 第14編成 (後述)
- 平43運用:1000N系 第01編成
- 平44運用:1000N系編成不明 (第10編成か？)
- 平45運用:2000系 第23編成→1000N系 第03編成 (後述)
- 平46運用:確認せず (1000N系 第12編成か？)
- 平47運用:1000N系 第05編成
- 平48運用:1000N系 第18編成
- 平50運用:1000N系 第11編成
- 平51運用:1000N系 第03編成 (21〜22日の滞泊より推測)
- 平52運用:1000N系 第16編成
- 平53運用:2000系 第24編成→1000N系 第07編成 (後述)
- 平54運用:1000N系 第17編成
平41運用は、昨日の平40運用が第07運用であるため、この編成となるはずである。しかし、18時26分に調査した時は第19編成となっていた。第19編成は午前のみの平33運用に充当されていたため、9時02分以降に差し替えられたと考えられる。
平42運用は、18時34分の時点で第14編成であった。第14編成は昨日平46運用であったため、運用順通りであれば本日は予備となる。そのため、平42運用も差し替えられたと推測した。
平45運用は、8時20分には第23編成であったが、17時49分には第03編成となっていた。第03編成は本日の平51運用(午前のみ)に充当されたと考えられる編成である。
平53運用は、8時35分には第24編成であったが、18時12分には第07編成であった。第07編成は本日午前の平41運用と推測される編成であり、平41運用が差し替えられたのは、第07編成が平53運行の地下鉄線内を代走したためと考えられる。尚、代走したと考えられる列車は姪浜12時29分発福岡空港行きのみである。
